Pela terceira vez, o deputado federal Rodolfo Nogueira (PL-MS) assume o protagonismo na defesa dos motoristas de Mato Grosso do Sul e exige total transparência sobre os milhões arrecadados por concessionária antes de qualquer aumento.
Brasília (DF) – O deputado federal Rodolfo Nogueira (PL-MS) protocolou um novo e contundente requerimento de informações na Câmara dos Deputados, exigindo que o Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prestem esclarecimentos imediatos sobre o pedido de reajuste abusivo de 39,3% nas tarifas de pedágio da BR-163/MS. A solicitação de aumento partiu da concessionária Motiva Pantanal (antiga CCR MSVia).
Esta é a terceira vez que o parlamentar formaliza uma cobrança severa sobre a gestão e a situação da rodovia, consolidando-se como a principal voz no Congresso Nacional contra os abusos tarifários e a falta de investimentos na malha viária do estado.
Defesa firme do cidadão e do bolso do motorista
Para Rodolfo Nogueira, conceder um aumento dessa magnitude diante das atuais condições da rodovia — que acumula reclamações históricas por falta de duplicações, trechos estruturais precários e altos índices de acidentes — é inaceitável.
“O usuário da BR-163/MS já paga uma conta altíssima há anos esperando por melhorias que nunca chegam de forma efetiva. Não é razoável e não vamos permitir que se discuta um aumento de quase 40% sem que haja total transparência sobre o que foi feito com o dinheiro do povo”, disparou o deputado.
Lucro quase duplicado e falta de obras
O grande trunfo da argumentação de Nogueira baseia-se nos próprios dados financeiros da concessionária. O parlamentar trouxe à tona que a arrecadação com pedágios na BR-163 deu um salto de 93,2% em 2025, saltando de R$ 229,2 milhões para impressionantes R$ 442,9 milhões.
Diante desse faturamento quase duplicado, o deputado questiona por que os níveis atuais de arrecadação já não são suficientes para manter o equilíbrio financeiro do contrato, sem a necessidade de esfolar ainda mais o bolso da população.
Os questionamentos de Rodolfo Nogueira ao Governo Federal:
Com o peso de seu papel constitucional de fiscalizador, o deputado exige respostas detalhadas sobre os seguintes pontos:
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Justificativa Técnica: Quais os critérios econômicos e regulatórios que a ANTT utilizaria para validar um aumento de 39,3%?
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Transparência nas Obras: Quantos quilômetros foram efetivamente duplicados e estão em operação? Qual o cronograma real das melhorias pendentes?
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Segurança Viária: Apresentação de relatórios detalhados sobre os pontos críticos de acidentes ao longo do trecho concedido.
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Impacto Econômico: Estudos que meçam o impacto desse reajuste no valor do frete, no bolso do consumidor e na competitividade do agronegócio de Mato Grosso do Sul.
“A BR-163 é o coração logístico e o principal corredor de escoamento da produção de Mato Grosso do Sul. Meu compromisso é garantir que o interesse do cidadão e dos produtores seja respeitado acima do lucro das concessionárias. Seguirei cobrando até que tenhamos rodovias seguras e tarifas justas”, finalizou Rodolfo Nogueira.
O requerimento agora tramita na Câmara Federal e obriga o Ministério dos Transportes a responder formalmente aos questionamentos do deputado sul-mato-grossense.
